Nasze przekładnie kierownicze zostały zaprojektowane specjalnie dla nowoczesnych układów podwozia i pełnią funkcję krytycznego elementu konwersji mocy pomiędzy kolumną kierownicy a końcówkami kół. Dzięki precyzyjnej konstrukcji zębatkowej i zaawansowanym jednostkom wspomagania zapewniamy, że każdy sygnał sterujący wykonywany przez kierowcę jest wykonywany z precyzją na poziomie milisekund.
Kluczowe zalety techniczne:
Precyzyjna para zębatek i zębników: Wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i poddane precyzyjnemu szlifowaniu i hartowaniu indukcyjnemu, zapewniamy optymalną dokładność zębów i twardość powierzchni. Zapewnia to płynne kierowanie bez zacięć i znacznie wydłuża żywotność.
Doskonała niezawodność uszczelnienia: Wyposażone w wysokiej jakości importowane uszczelki olejowe i wzmocnione pierścienie uszczelniające, nasze jednostki przechodzą rygorystyczne testy dynamicznego uszczelnienia pod wysokim ciśnieniem, aby wyeliminować ryzyko wycieków hydraulicznych, zapewniając stabilność wydajności w ekstremalnych warunkach pracy.
Zoptymalizowana wydajność NVH: nasze wewnętrzne mechanizmy tłumiące są precyzyjnie dostrojone, aby skutecznie filtrować subtelne wibracje drogi, zapewniając jednocześnie wyraźne sprzężenie zwrotne z nawierzchnią, znacznie poprawiając właściwości samocentrujące pojazdu i ciszę jazdy.
Zgodność z pełną platformą: Oferujemy szeroką gamę rozwiązań, w tym ręczne, hydrauliczne wspomaganie kierownicy (HPS) i elektroniczne wspomaganie kierownicy (EPS), doskonale spełniające wymagania różnych pojazdów pasażerskich i lekkich pojazdów użytkowych.
2026-09-11
2026-09-04
2026-08-28