Nasz wał napędowy (zespoły wału pośredniego) to krytyczne elementy nowoczesnych samochodowych układów napędowych, zaprojektowane specjalnie w celu połączenia osi napędowej ze skrzynią biegów/mechanizmem różnicowym. Oprócz optymalizacji układu podwozia odgrywają one decydującą rolę w eliminowaniu sterowania momentem obrotowym i minimalizowaniu hałasu, wibracji i uciążliwości (NVH).
Kluczowe zalety:
Konstrukcja o wysokiej sztywności: wykonana ze stali stopowej o wysokich standardach przy użyciu precyzyjnego kucia i obróbki cieplnej, zapewniająca odporność na zginanie i pękanie nawet przy wysokim momencie obrotowym.
Precyzyjne łożysko podporowe: Wyposażone w precyzyjne łożyska podporowe jakości OE, które zapewniają wyjątkowo niski opór roboczy, skutecznie wydłużając ogólną żywotność układu napędowego.
Idealne wyważenie dynamiczne: każdy wał pośredni przechodzi rygorystyczne testy wyważania dynamicznego przy dużej prędkości, aby wyeliminować nietypowy hałas i wibracje u źródła podczas jazdy z dużą prędkością.
2026-09-11
2026-09-04
2026-08-28